進(jìn)口MRO工業(yè)品備件采購(gòu)平臺(tái)

SAMSON閥門(mén)定位器產(chǎn)品種類(lèi)

智能型 電/氣定1位器 Type 3730-0

智能型 電/氣定1位器 Type 3730-1

智能型 電/氣定1位器 Type 3730-2 和帶HART通訊協(xié)議型Type 3730-3

智能型 電/氣定1位器 (PROFIBUS-PA) Type 3730-4

智能型 電/氣定1位器 (FOUNDATION Fieldbus) Type 3730-5

智能型 電/氣定1位器 (隔爆型, 帶HART通訊協(xié)議) Type 3731-3

智能型 電/氣定1位器 (隔爆型, FOUNDATION Fieldbus) Type 3731-5

德國(guó)SAMSON定位器作用原理

(1)用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位及可靠性。

(2)用于閥門(mén)兩端壓差大( △p>1MPa)的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。

(3)當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí)，為了防止對(duì)外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。

(4)被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí)，用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。

(5)用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)節(jié)閥，以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。

(6)當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí)，用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后，改進(jìn)閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。

(7)用來(lái)改進(jìn)調(diào)節(jié)閥的流量特性。

(8)一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí)，可用兩個(gè)定位器，分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào)，則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作，另一個(gè)高程動(dòng)作，即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。